Lorsque l’on choisit une voiture, l’une des premières questions auparavant (avant que les voitures électriques ne deviennent populaires) était : doit-elle rouler au diesel ou à l’essence ? Les deux types de carburant ont des avantages et des inconvénients, et les moteurs qui les utilisent diffèrent considérablement en termes de technique, de performance et d’utilisation. Dans cet article, nous passons en revue les principales différences entre le diesel et l’essence – à la fois comme carburants et comme principes moteurs.
L’essence et le diesel sont tous deux issus du pétrole brut, mais leur composition chimique et leurs propriétés sont différentes :
Le diesel contient en moyenne environ 10 à 15 % d’énergie en plus par litre que l’essence. Cela rend les voitures diesel plus économiques sur de longues distances. En revanche, le diesel pollue généralement davantage avec des émissions de NOx et de particules – sauf si des filtres avancés et des systèmes AdBlue sont utilisés.
Le moteur à essence fonctionne en introduisant un mélange d’air et d’essence dans le cylindre. Ce mélange est alors comprimé puis enflammé par une bougie, créant une explosion contrôlée qui pousse le piston vers le bas.
Les moteurs à essence fonctionnent généralement avec une compression plus faible et des régimes plus élevés. Ils sont connus pour leur réponse rapide, leur fonctionnement silencieux et leur capacité à produire une puissance élevée dans de petits moteurs.
Moteur dieselLe moteur diesel fonctionne différemment. Ici, seul l’air est comprimé dans le cylindre – à une pression très élevée – ce qui fait fortement augmenter la température. Lorsque le diesel est ensuite injecté, il s’auto-enflamme à la température élevée.
Les moteurs diesel ont une compression plus élevée, un régime plus bas et plus de couple à bas régime. Ils sont plus économiques et durables, mais souvent plus lourds et plus bruyants que les moteurs à essence.
Les voitures diesel ont longtemps été privilégiées pour leur économie de carburant – surtout en Europe. Mais avec l’attention croissante portée à la qualité de l’air et aux émissions de CO₂, le diesel a acquis une mauvaise réputation, notamment dans les zones urbaines avec pollution particulaire et problèmes de NOx.
Les voitures à essence modernes, équipées de moteurs turbo et d’injection directe, ont réduit l’écart en termes de consommation et d’émissions. Parallèlement, les voitures à essence et diesel disposent désormais de systèmes d’émissions avancés qui réduisent leur impact environnemental.
Avec la transition vers les voitures électriques et hybrides, la différence devient moins pertinente pour beaucoup. Néanmoins, l’essence et le diesel restent répandus – notamment pour les trajets domicile-travail, les usages professionnels et le transport lourd.
Le choix entre essence et diesel dépend principalement de vos besoins de conduite :
L’essence et le diesel diffèrent à la fois en tant que carburants et dans la manière dont les moteurs sont conçus. Les moteurs à essence sont plus légers, silencieux et adaptés aux trajets courts, tandis que les moteurs diesel sont économiques et puissants pour les charges lourdes et les longues distances.
Le meilleur choix dépend de votre style de conduite et de vos besoins. Avec davantage d’alternatives comme l’électrique et l’hybride aujourd’hui, il est plus important que jamais de prendre en compte l’économie, l’environnement et la fonctionnalité avant de choisir une motorisation.